首页
0/100
碳钢滑动管托
来自：大城县久丰管托厂
2.3人民币
发布时间：2021-5-30
关注次数：142
产品参数
商品详情
碳钢滑动管托
[0002]随着汽车工业的不断发展，产品竞争日益激烈，人们对汽车的性能、品质等要求也越来越高。其中，汽车的雨刷器能够在恶劣天气下确保驾驶员的视线不受干扰，是现有汽车上必不可缺的汽车零部件。为了确保雨刷器的正常工作，通常需要测试雨刷器与挡风玻璃的贴合度，以确保雨刷器能够很好的贴合在挡风玻璃上以清洁挡风玻璃，又能确保雨刷器不会因压力过大导致移动不畅。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种钢板焊接夹具装置，包括底座，所述底座上设有一夹紧组件，所述夹紧组件包含支撑杆、第二支撑杆，所述支撑杆竖直设置在底座上，所述支撑杆上端设有U形槽，所述U形槽槽口朝上，且槽壁上分别开设有开口，所述支撑杆上端设有转板，所述转板通过连接板铰接在支撑杆上，所述转板一端与固定在支撑杆侧面上的气缸铰接，另一端设有嵌入开口的压板，所述第二支撑杆平行于支撑杆设置在底座上，所述第二支撑杆朝支撑杆的一侧设有与 U形槽垂直的第二 U形槽，所述第二 U形槽的槽口朝向支撑杆，所述第二支撑杆上端通过第二连接板铰接有第二转板，所述第二转板一端与固定在第二支撑杆背离支撑杆的一侧的第二气缸铰接，另一端设有嵌入第二 U形槽的第二压板。
[0005]通过采用上述技术方案，夹紧组件中的开口便于放置钢板，由于支撑杆上设有转板，而转板通过连接板铰接在支撑杆上，转板一端铰接有气缸，因此气缸驱动转板绕与支撑杆的铰接点转动，由于转板上设有压板，因此压板也随这转板转动，直至压板进入开口，从而将开口内的钢板固定，由于第二U形槽与U形槽垂直设置，因此将钢板固定在第二U形槽内时，将与U形槽内的钢板垂直，由于第二支撑杆上设有第二转板，第二转板通过第二连接板铰接在第二支撑杆上，而第二转板一端与第二气缸连接，因此第二气缸驱动第二转板绕与第二支撑杆铰接点转动，直至将第二转板上的第二压块压入第二U形槽内，将钢板压紧，此时固定在开口与第二U形槽内的钢板呈垂直设置状态，便于焊接，保证焊接时两块钢板的垂直度。
[0002]随着汽车工业的不断发展，产品竞争日益激烈，人们对汽车的性能、品质等要求也越来越高。其中，汽车的雨刷器能够在恶劣天气下确保驾驶员的视线不受干扰，是现有汽车上必不可缺的汽车零部件。为了确保雨刷器的正常工作，通常需要测试雨刷器与挡风玻璃的贴合度，以确保雨刷器能够很好的贴合在挡风玻璃上以清洁挡风玻璃，又能确保雨刷器不会因压力过大导致移动不畅。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种钢板焊接夹具装置，包括底座，所述底座上设有一夹紧组件，所述夹紧组件包含支撑杆、第二支撑杆，所述支撑杆竖直设置在底座上，所述支撑杆上端设有U形槽，所述U形槽槽口朝上，且槽壁上分别开设有开口，所述支撑杆上端设有转板，所述转板通过连接板铰接在支撑杆上，所述转板一端与固定在支撑杆侧面上的气缸铰接，另一端设有嵌入开口的压板，所述第二支撑杆平行于支撑杆设置在底座上，所述第二支撑杆朝支撑杆的一侧设有与 U形槽垂直的第二 U形槽，所述第二 U形槽的槽口朝向支撑杆，所述第二支撑杆上端通过第二连接板铰接有第二转板，所述第二转板一端与固定在第二支撑杆背离支撑杆的一侧的第二气缸铰接，另一端设有嵌入第二 U形槽的第二压板。
[0005]通过采用上述技术方案，夹紧组件中的开口便于放置钢板，由于支撑杆上设有转板，而转板通过连接板铰接在支撑杆上，转板一端铰接有气缸，因此气缸驱动转板绕与支撑杆的铰接点转动，由于转板上设有压板，因此压板也随这转板转动，直至压板进入开口，从而将开口内的钢板固定，由于第二U形槽与U形槽垂直设置，因此将钢板固定在第二U形槽内时，将与U形槽内的钢板垂直，由于第二支撑杆上设有第二转板，第二转板通过第二连接板铰接在第二支撑杆上，而第二转板一端与第二气缸连接，因此第二气缸驱动第二转板绕与第二支撑杆铰接点转动，直至将第二转板上的第二压块压入第二U形槽内，将钢板压紧，此时固定在开口与第二U形槽内的钢板呈垂直设置状态，便于焊接，保证焊接时两块钢板的垂直度。
展开
询盘信息
必填＊
-
姓名：
-
联系手机：
-
需求量：
选填
-
固话电话：
-
联系邮箱：
-
所在单位：
所咨询的内容：
我想了解：《碳钢滑动管托》的详细信息.请商家尽快与我联系。
完成
咨询内容
完成
完成
