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铁路桥梁预应力孔道压浆剂厂家-公路钢绞线内灌浆
铁路桥梁预应力孔道压浆剂厂家-公路钢绞线内灌浆
来自:北京顺建兴业工程技术有限公司
1200人民币
发布时间:2021-10-10 关注次数:164
产品参数
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品牌 顺建兴业
规格型号 压浆料
编号 压浆料
计量单位
付款方式 面议
价格单位 人民币
商品详情
铁路桥梁预应力孔道压浆剂厂家-公路钢绞线内灌浆 

 内蒙生产销售公路桥梁专用后预应力孔道压浆料厂家-顺建兴业

公路桥梁专用后预应力孔道压浆料

产品介绍

 后预应力孔道压浆料预应力筋张拉锚固后,孔道应尽早压浆,且应在48h内完成。针对此压浆需求,预应力管道压浆料性能优越,具有流动性好、不泌水不分层、耐久性好、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固、压浆饱满早强、微膨胀高充盈,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无空隙等特性。产品使用方便,直接加入水即可使用,符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F502011)﹑《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T3192-2008)及《预应力孔道灌浆剂》(GB/T25182-2010)标准要求。 

三、 后预应力孔道压浆料主要特点

    1、流动性好,强度高,不泌水,不分层。

    2、耐久性好,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久坚固。

    3、压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。

    4、产品具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无空隙。

    5、预应力钢筋不锈蚀,与混凝土粘结牢固。

    6、使用方便,直接加入水即可使用。

 

四、 后预应力孔道压浆料适用范围

    适用于水泥浆、水泥砂浆和水泥混凝土灌浆作业,特别适合普通公路﹑高速公路、高速铁路、桥梁、核电站等大型工程的后张法预应力的孔道灌浆施工。

 

五、 后预应力孔道压浆料使用注意事项

    1、预应力筋的制作,锚具、夹具等的安装,预应力的施加,压浆等应满足设计要求,并符合JTG/TF502011《公路桥涵施工技术规范》、TB/T3192-2008《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》及GB/T25182-2010《预应力孔道灌浆剂》的规定。

    2、拌制预应力管道压浆料水泥浆的参考水胶比为0.260.28,在搅拌机中加入实际拌和水的80%90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边搅拌。全部粉料加入慢速搅拌2min,然后快速搅拌1min,加入剩下的10%20%的拌和水,继续搅拌1min

    3、浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过40min

    4、浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌,对因延迟使用所致流动度降低的水泥浆,不得通过额外加水增加其流动度。

    5、压浆时浆体温度应保持5℃~30℃之间,否则应采取措施满足条件。

    6、预应力管道压浆料、水称量准确,并严格按确定的水灰比加水,不得随意调整加水量。

 

六、 后预应力孔道压浆料包装与贮存

    1、本产品采用加内衬塑料编织袋包装,净重40±1kg/袋。

    2、贮存于干燥通风的室内。

    3、保质期六个月。

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北京顺建兴业工程技术有限公司
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