该密封胶为固态改性沥青和热塑橡胶的复合材料，热熔快，粘接，具有良好的抗形变恢复性能。与其它类型密封胶相比，该类型具有低稠度，易于渗入各种裂缝等特点。在夏季，其高温软化点可达90℃；在冬季，其耐低温可达近似-20℃，因此更适合在温差跨度大的温带环境。
灌缝胶特点：
1、强粘结性和高弹性
2、良好的高温稳定性和低温抗脆裂性
3、较高的抗水损能力和耐老化性
4、与传统灌缝料相比，方便耐用，能延长养护周期，减少养护次数。
灌缝胶属性：
用密封胶灌缝工艺取代传统的沥青灌缝工艺，处理沥青路面裂缝，是目前公路养护技术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性等特性的限制，修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新开裂。这一问题的存在，加重了路面养护维护的工作量和材料成本。而密封胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。
道路灌缝胶，又称道路密封胶、道路填缝料。主要用于路面裂缝的修复。灌注工艺简单，固化速度快，固化后粘接强度高、韧性好，达到低温-30抗裂，高温70度稳定性强。耐酸碱性能好，防水防油防尘，耐湿热和大气老化。具有良好的抗张、耐压及粘接强度灌缝胶又叫道路密封胶、道路灌封胶、沥青灌缝胶、路面灌缝胶等。道路灌缝胶是采用重交道路石油沥青为基础材料，外加各种辅助材料，通过特殊生产工艺改性而成的高分子聚合物产品，主要用于高速、国道、省道、县道、市政道路、厂区道路等路面裂缝、伸缩缝的修补、密封和防水。灌缝技术作为沥青路面预防性养护技术的重要组成部分，其对应产品-灌缝胶（道路灌缝胶）在国外已有较为成熟的产品，但价格昂贵，国内受资金等因素制约，裂缝修补技术与修补材料选择随意，相关产品往往存在低温性能普遍较差的问题。为避免公路养护部门的重复裂缝维修作业，节省大量人力物力，保证收到道路灌缝胶的应有成效，针对目前国内灌缝胶市场存在的问题，道路灌缝胶应运而生。道路灌缝胶可分为高温型、常温型、寒冷性、严寒型和定制型，分别针对冬天气温：0℃、-10℃、-20℃、-30℃和更低温度的地区。路面灌缝胶主要用于水泥、沥青、混凝土路面及机场跑道等路面裂缝修补及处理，是一种专门针对道路路面病害的一种养护材料。房屋建筑，广场、道路、机场跑道、防撞墙，桥梁与隧道、建筑门窗等的伸缩缝、沉降缝等接缝的灌缝。墙体、楼体的各种贯穿空洞的灌缝。石材与铝扣板外墙、环氧地坪、水泥外墙板、预制板 彩钢板屋面等的接缝灌缝。排水沟、蓄水池、污水管道、水箱及竖井等各种缝的灌缝防水。主要成分：本产品是以重交改性沥青为基料，添加一定种类和比例的其它材料，然后通过特殊工艺胶溶而成。应用范围：用途一:道路灌缝胶适用于沥青(或水泥)混凝土路面、房屋屋顶、房屋渗水、地面等工程中的裂缝灌封修补，也可用到路面、渗水、屋顶、地面的伸缩缝密封防水，用途以防水密封为主。用途二:对于沥青流失的沥青混凝土路面，通过融化道路灌缝胶撒布或采用1毫米路面贴缝带罩面，还可起到补充表面沥青含量的作用，防止路面沥青的自然流失而导致的骨料脱落等现象。性能特点：道路灌缝胶具有热熔快、易施工、持久的密封性、良好的低温柔性和高温稳定性等特点，可实现-40℃不开裂，80℃不黏脚，完全应对了道路裂缝随季节性变化的热胀冷缩效应。包装及储运：本品应储存在阴凉干燥处，避免日晒、雨淋、远离热源及火源;请勿重压;储存期为2年。本品可按常规物品运输。施工流程：开槽 :采用专用的开槽机进行该项作业，按照裂缝标示，根据裂缝的宽度和深度，调整好开槽机的开槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去3毫米，暴露出新的粘接面。灌缝 :将道路灌缝胶加热至灌入温度，用灌缝机上带有刮平齐的压力喷头将材料均匀灌入槽内，为保证材料温度不降低，出料管道应具有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，或在裂缝两侧拖成刮板宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行灌缝处理。开放交通 根据气温条件。采用专用的开槽机进行该项作业，按照裂缝标示，根据裂缝的宽度和深度，调整好开槽机的开槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时，不宜进行开槽处理，?而应直接进入下一步的工艺，即填缝。路面灌缝胶是立足道路常见问题，根据国外道路先进养护方法，结合国内道路养护市场调研，历经3年，同中国道路科学院研发出适合国内气候的道路养护产品。下面着重向大家介绍一下该产品：产品说明：路面灌缝胶由基质沥青、高分子聚合物、改性岩沥青、抗车辙剂、稳定剂、添加剂等在特定的工艺条件下复合而成，是一种具有强粘结力和高弹性的热熔型聚合物密封胶。路面灌缝胶特点：高粘结性和柔韧性；好的高温稳定性和低温抗脆裂性（夏季80℃~90℃高温不熔化、不流淌，冬季-20℃~-30℃低温不开裂、不脱落）；极高的抗水损能力和耐老化性；通车速度快（夏季15~20分钟，冬季10分钟左右即可通车）；方便耐用、环保节能、能有效延长养护周期，减少养护次数。路面灌缝胶与国外产品相对比气候、温度更适宜，产品性能更优越，已广泛应用到山东高速、河北高速、威乌高速等1000多家单位，成为目前道路裂缝养护的必选超值产品。道路密封胶灌缝工艺作为道路养护的新工艺，与传统沥青灌缝工艺相比，可以有效避抄免材料性能方面的缺陷，在维护质量与经济效益中也高出许多。基于此，密封胶灌缝工艺在现阶段公路养护中得到了广泛的应用于推广。缝胶施工工艺在高速公路及国道裂缝处理中已普遍应用，在公路工程裂缝处理中其主要工艺流程是：开槽→吹缝→灌百缝三个工序。注意事项：灌缝胶可重复加热使用度，但多次重复加热会导致材料性能下降。路面温度低于4℃使用灌缝胶，将会降低材料的粘合力，导致脱落。保持裂缝的情结和干燥，灌缝前，要将裂缝中的
道路灌缝胶，又称道路密封胶、道路填缝料。主要用于路面裂缝的修复。灌注工艺简单，固化速度快，固化后粘接强度高、韧性好，达到低温-30抗裂，高温70度稳定性强。耐酸碱性能好，防水防油防尘，耐湿热和大气老化。具有良好的抗张、耐压及粘接强度灌缝胶又叫道路密封胶、道路灌缝胶、沥青灌缝胶、路面灌缝胶等。道路灌缝胶是采用重交道路石油沥青为基础材料，外加各种辅助材料，通过特殊生产工艺改性而成的高分子聚合物产品。
主要用于高速、国道、省道、县道、市政道路、厂区道路等路面裂缝、伸缩缝的修补、密封和防水。灌缝技术作为沥青路面预防性养护技术的重要组成部分，其对应产品-灌缝胶（道路灌缝胶）在国外已有较为成熟的产品，但价格昂贵，国内受资金等因素制约，裂缝修补技术与修补材料选择随意，相关产品往往存在低温性能普遍较差的问题。为避免公路养护部门的重复裂缝维修作业，节省大量人力物力，保证收到道路灌缝胶的应有成效，针对目前国内灌缝胶市场存在的问题，道路灌缝胶应运而生。
道路灌缝胶可分为高温型、常温型、寒冷性、严寒型和定制型，分别针对冬天低气温：0℃、-10℃、-20℃、-30℃和更低温度的地区。路面灌缝胶主要用于水泥、沥青、混凝土路面及机场跑道等路面裂缝修补及处理，是一种专门针对道路路面病害的一种养护材料。房屋建筑，广场、道路、机场跑道、防撞墙，桥梁与隧道、建筑门窗等的伸缩缝、沉降缝等接缝的灌缝。墙体、楼体的各种贯穿空洞的灌缝。
应用范围：对于沥青流失的沥青混凝土路面，通过融化道路灌缝胶撒布或采用1毫米路面贴缝带罩面，还可起到补充表面沥青含量的作用，防止路面沥青的自然流失而导致的骨料脱落等现象。性能特点：道路灌缝胶具有热熔快、易施工、持久的密封性、良好的低温柔性和高温稳定性等特点，可实现-40℃不开裂，80℃不黏脚，完全应对了道路裂缝随季节性变化的热胀冷缩效应。
灌缝胶包装及储运：本品应储存在阴凉干燥处，避免日晒、雨淋、远离热源及火源;请勿重压。本品可按常规物品运输。施工流程：开槽 :采用专用的开槽机进行该项作业，按照裂缝标示，根据裂缝的宽度和深度，调整好开槽机的开槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去3毫米，暴露出新的粘接面。灌缝 :将道路灌缝胶加热至灌入温度，用灌缝机上带有刮平齐的压力喷头将材料均匀灌入槽内，为保证材料温度不降低，出料管道应具有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，或在裂缝两侧拖成刮板宽度的贴封层。
每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行灌缝处理。开放交通 根据气温条件。采用专用的开槽机进行该项作业，按照裂缝标示，根据裂缝的宽度和深度，调整好开槽机的开槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时，不宜进行开槽处理，?而应直接进入下一步的工艺，即填缝。

路面灌缝胶是立足道路常见的问题，根据国外道路先进养护方法，结合国内道路养护市场调研，历经3年，同中国道路科学院研发出适合国内气候的道路养护产品。下面着重向大家介绍一下该产品。产品说明：路面灌缝胶由基质沥青、高分子聚合物、改性岩沥青、抗车辙剂、稳定剂、添加剂等在特定的工艺条件下复合而成，灌缝胶是一种具有强粘结力和高弹性的热熔型聚合物密封胶。
路面灌缝胶特点：高粘结性和柔韧性；好的高温稳定性和低温抗脆裂性（夏季80℃~90℃高温不熔化、不流淌，冬季-20℃~-30℃低温不开裂、不脱落）；极高的抗水损能力和耐老化性；通车速度快（夏季15~20分钟，冬季10分钟左右即可通车）；方便耐用、环保节能、能有效延长养护周期，减少养护次数。路面灌缝胶与国外产品相对比气候、温度更适宜，产品性能更优越，已广泛应用到山东高速、河北高速、威乌高速等1000多家单位，成为目前道路裂缝养护的超值产品。
道路密封胶灌缝工艺作为道路养护的新工艺，与传统沥青灌缝工艺相比，可以有效避抄免材料性能方面的缺陷，在维护质量与经济效益中也高出许多。基于此，密封胶灌缝工艺在现阶段公路养护中得到了广泛的应用于推广。缝胶施工工艺在高速公路及国道裂缝处理中已普遍应用，在公路工程裂缝处理中其主要工艺流程是：开槽→吹缝→灌百缝三个工序。注意事项：灌缝胶可重复加热使用度，但多次重复加热会导致材料性能下降。
路面温度低于4℃使用灌缝胶，将会降低材料的粘合力，导致脱落。保持裂缝的情结和干燥，灌缝前，要将裂缝中的灰尘杂物及松动的物体干净。雨雪天气不要使用本产品。严禁加热中的灌缝胶或灌缝机问器加热部位与人体直接接触，以免 。由于沥青路面产生裂缝后，路面污水流入，破坏路面面层和基层稳定性，可能造成严重的路面病害产生。通过对公路路面裂缝进行灌缝处理，使路面处于良好的工作状态，确保通行车辆在公路上快速、、舒适的运答行。?
适用于沥青路面不规则裂缝、水泥路面工作缝、复合路面修建铺筑前裂缝处治、机场道面 一、 该密封胶为固态改性沥青和热塑橡胶的复合材料，热熔快，粘接，具有良好的抗形变恢复性能。与其它类型密封胶相比，该类型具有低稠度，易于渗入各种裂缝等特点。在夏季，其高温软化点可达90℃；在冬季，其耐低温可达近似-20℃，因此更适合在温差跨度大的温带环境。
二、产品名称:
道路灌缝胶，学名叫做灌缝胶，行业标准叫道路热熔型灌缝胶。别名又叫路面灌缝胶、道路密封胶、沥青路面灌缝胶，沥青灌缝胶，有时候打错字也写作沥青路面灌封胶、道路灌封胶、路面灌封胶、沥青灌封胶、灌缝沥青等等。
三、主要成分:
本产品是以重交改性沥青为基料，添加一定种类和比例的其它材料，然后通过特殊工艺胶溶而成。
四、应用范围:
用途一:道路灌缝胶适用于沥青(或水泥)混凝土路面、房屋屋顶、房屋渗水、地面等工程中的裂缝灌封修补，也可用到路面、渗水、屋顶、地面的伸缩缝密封防水，用途以防水密封为主。
用途二:
对于沥青流失的沥青混凝土路面，通过融化道路灌缝胶撒布或采用1毫米路面贴缝带罩面，还可起到补充表面沥青含量的作用，防止路面沥青的自然流失而导致的骨料脱落等现象。
五、产品特点:
道路灌缝胶具有热熔快、易施工、持久的密封性、良好的低温柔性和高温稳定性等特点 。本品应储存在阴凉干燥处，避免日晒、雨淋、远离热源及火源;请勿重压;储存期为2年。本品可按常规物品运输。
道路灌缝胶施工流程:
(1)开槽 :采用专用的开槽机进行该项作业，按照裂缝标示，根据裂缝的宽度和深度，调整好开槽机的开槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去3毫米，暴露出新的粘接面。
(2)灌缝 :将道路灌缝胶加热至灌入温度，用灌缝机上带有刮平齐的压力喷头将材料均匀灌入槽内，为保证材料温度不降低，出料管道应具有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，或在裂缝两侧拖成刮板宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行灌缝处理。
六、运输方式：
我们有长期合作的物流公司，全国各地均能送达，我们有两种方式自提和送货，自提货物：物流的自提站点一般会在县城周边（部分地域可以到区），还有一种就是送货上门（请留下详细的收货地址方便物流快速送货上门）