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沥青路面修补贴缝带
来自:泰安市盛煌工程材料有限公司
1.6人民币
发布时间:2024-11-2
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产品参数
商品详情
沥青路面贴缝带,通常也被称为沥青路面裂缝贴缝带、填缝带、压缝带或马路“创可贴”,是一种专门用于道路施工维修的材料,主要用于填补和修复沥青路面上的裂缝。以下是对其的详细介绍:
一、定义与材质
沥青路面贴缝带是一种滚卷式阻裂自粘防水隔膜,由优质聚合物防水膜和抗皱抗重载型聚丙烯材料复合而成。根据不同的分类标准,贴缝带可以有多种类型:
- 按材质:可分为橡胶型、沥青型、复合型等。橡胶型贴缝带具有较好的弹性和耐磨性;沥青型贴缝带与沥青路面相容性好,粘结力强;复合型贴缝带则结合了橡胶和沥青等多种材料的优点,性能更加全面。
- 按结构:可分为无胎基和有胎基两种。无胎基型贴缝带主要由自粘胶体和防水膜组成;有胎基型贴缝带则含有胎基材料,如聚酯纤维或玻璃纤维,增强了材料的强度和稳定性。
- 按使用场景及功能特性:可分为平面贴缝带、凸面贴缝带、自粘式贴缝带、预成型贴缝带等多种类型。平面贴缝带适用于平面裂缝的修补;凸面贴缝带适用于凸面或不规则裂缝的修补;自粘式贴缝带具有自粘性,施工简便快捷;预成型贴缝带则根据裂缝形状和尺寸预先成型,修补效果更加精准。
二、性能特点
- 防水性能:贴缝带能够形成强韧的不透水层,有效阻止水分渗入裂缝,保护道路基层不受水损害。
- 粘附性:表面涂覆有高黏性的橡胶改性沥青层,能够与路面紧密粘结,形成一层坚固的防护层,即使在恶劣的天气条件下也能保持稳定的黏附效果。
- 抗拉强度与断裂伸长率:采用高分子聚合物为基材,并经过特殊工艺改性而成,具有极高的抗拉强度和断裂伸长率,能够轻松应对车辆行驶过程中产生的动态荷载。
- 柔韧性:能够紧密贴合各种形状和大小的裂缝,形成有效的密封层,无需裁剪折叠,施工方便灵活。
- 耐久性:长时间保持性能稳定,有效抵抗各种外力作用下的撕裂破坏,延长道路的使用寿命。
- 环保节能:施工过程中不会产生扬尘和燃油消耗,对环境友好,符合绿色施工要求。
三、施工工艺
- 封闭交通:在施工区域周围设置明显的警示标志,封闭需要修补的沥青路面段,确保施工期间无车辆和行人通过。
- 选材:根据路面裂缝的宽度选择适当规格的贴缝带。常用规格有4cm、5cm、6cm、8cm、10cm等,以确保贴缝带能够完全覆盖裂缝。同时,检查贴缝带的质量,确保其符合设计要求。
- 工具准备:准备好施工所需的工具和设备,如刷子、吹风机(或除尘机)、滚筒、剪刀或壁纸刀、铁滚等。
- 清洁裂缝:使用刷子、吹风机等工具,对裂缝及其两侧一定范围内的路面进行彻底清洁。确保裂缝表面平整、无突起、凹陷、松散、碎石、油痕或其他污物。清洁范围通常建议为裂缝两侧20cm至50cm。
- 干燥裂缝:确保裂缝表面干燥,如有积水或潮湿,需使用吸水材料或烘干设备进行处理。雨后不可施工,以保证路面裂缝充分干燥。
- 剪裁贴缝带:根据裂缝的实际长度和形状,剪取长度略长于裂缝长度的一段面层沥青路面贴缝带。
- 揭去隔离膜:将贴缝带背面的隔离纸张或隔离膜完全揭去,确保无黏性物面朝上。
- 粘贴贴缝带:以裂缝为中心线,将贴缝带平整地贴在路面上。粘贴时要注意裂缝处于贴缝带中间部位,尽量不要将空气压在贴缝带与路面之间而形成气泡。如遇不规则的裂缝,可按照裂缝的走向进行跟踪粘贴,无需用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断。
- 接头处理:在需要连接的路面贴缝带两端,进行接头处理。一种常见的方法是采用热熔胶进行连接,将接头处热熔胶加热至熔化状态后,将两端对接并压紧。也可以使用其他固定材料,如固定钉、背胶带等,确保路面贴缝带的稳定性和持久性。
- 压实贴缝带:在贴缝带的表面用脚(穿着平底鞋)轻轻踩踏一遍,或用滚筒、铁滚等用力碾压,以确保贴缝带与路面紧密结合,无气泡、皱褶。
- 检查贴合情况:在贴缝带施工完成后,检查其与路面的结合情况,确保无翘起、脱落等现象。如有不符合要求的地方,应及时进行修补。
四、应用效果与经济效益
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应用效果:
- 快速有效地修复沥青路面上的裂缝,防止裂缝进一步扩大和损坏。
- 增强道路的整体稳定性和耐久性,延长道路的使用寿命。
- 恢复路面的平整性,提高行车安全性。
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经济效益:
- 贴缝带的使用能够减少后续大规模维修的需要,降低维护成本。
- 提高道路的整体经济效益,延长道路使用寿命。
综上所述,沥青路面贴缝带在道路维护和修复中具有显著的优势和特点,是保障道路安全、延长道路使用寿命的重要措施之一。
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