施工不需要较大流动度可相应减少用水量。

地脚螺栓锚固柱基等等灌浆岩基等等灌浆

耐久性强：经多次实验，50次冻融实验强度无很大变化。

适用于铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基等等、桩基、岩基等等、

注孔或小空间时，可用人工插捣

灌浆完毕后30分钟内覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被

适用于铁路、岩基等等、轨道压板、底板

灌浆料可进行地铁地下等工程逆打法施工缝的嵌固。

自流性高：可填充空隙，符合设备二次灌浆的要求。

现场加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，施工免振。

杭离析：新旧界面结合紧密结实

以及支座等构件的灌浆施工。

冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》

24小时强度可达50Mpa以上,设备安装完毕24小时后运行生产。

灌浆前1h，应吸干积水。

灌浆前24h，设备基础表面应充沛湿润。灌浆前1h，应吸干积水。

骨料粒径：4.75mm筛孔透过率为，2.36mm筛孔透过率≥80百分率。

应邡灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层。

无收缩、粘结奥泰利产品强度高：还本产品具有微膨胀，与钢筋的握裹力28d大于6mpa

剪切机、滚轧机、石灰石碾碎机等的机械增升固定灌浆。

可用于普通建筑、交通，如：立柱、输电塔、港口仓库、灯柱；

无收缩灌浆料是一种还本产品具有早强、高流态、微膨胀和耐久性好

养护期7天

在施工方面还本产品具有质量靠得住，，缩短工期和使用方便

可用于工业如：机械安装螺栓锚固、机械底座增升固定；

灌浆料可进行地铁施工缝的嵌固。

可代替混凝土进行修补，例如：利用预算骨料修补蜂窝；

耐久性好：对钢筋无锈蚀。

可用于传送带/绞盘和变速箱等的机械增升固定灌浆

杭开裂能力：现场使用中因加水量不算定、养护条件制约等因素裂纹现象。

在施工方面还本产品具有质量靠得住，，缩短工期和使用方便等优点。

工程抢修工程中均要用到还本产品具有无收缩性能的灌注材料。

灌浆料低碱腐蚀：严格控制原料的碱含量，适用于对碱有反制要求的工程。

早强、微膨胀；

耐久性好

灌浆料可进行地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。

重型机械地脚螺栓锚固

高速公路修补砼及桥梁接缝连接

砂浆自流，施工免振。

复合膨胀双重效应

拆模应在浇灌完毕24h后进行，拆模后仍继续养护。

钢结构建筑常用

钢结构柱基等等础安装

适用于铁路、公路、岩基等等、轨道压板、底板嵌固

我公司产品严格按照生产程序

重型泵、水泥厂、能源厂、冷凝塔、汽锅、发电机、矿井

灌注机器底凹或杯口时，可用振捣棒振捣，要把气体赶跑

灌注后在能够均匀扩散、自流，

针对适用于轨道压板、底板以及支座等构件的灌浆施工。

滚轧机、石灰石碾碎机等的机械增升固定灌浆。

时间从开始到结束宜控制在一分钟左右。干料得以拌和；

可用于建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修和增升固定；

自可填充空隙，符合设备二次灌浆的要求。

地脚螺栓等设备基础灌浆

不得从四侧同时进行灌浆

浆料应从一侧灌入，直至另一侧溢出为止

模板之间接缝可采用901能以较快的速度堵漏剂封堵

耐久性强：属于无机混合料，耐腐蚀、耐老化。

可进行地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。

不得将正在运转的机器的震动传给设备基础

算定灌浆方式根据设备机座的实际情况，选择相应的灌浆方式

挡板应支设严密，要邡漏浆，模板之间接缝可采用901能以较快的速度堵漏剂封堵。