冷沥青混合料是在低温气候下道路坑槽修补材料,冷沥青混合料作用于路面修补施工项目中,填补了因热料施工条件受限造成的材料缺陷,让道路坑槽修补不间断施工。山东济南冷沥青混合料(151-9233-3629)在低温严寒气候下也能够正常施工,产品流动性、黏结性和集料的抗压性均不受影响。
在一些特殊气候下道路坑槽的修补,往往因为施工面积、施工环境和施工气候等因素造成修复的推迟,冷沥青混合料良好的施工和易性恰好弥补了这一缺陷。冷沥青混合料是改性沥青材料,在沥青经过改姓之后,辅以进口的冷补添加剂,让冷沥青混合料对施工温度已经不是很敏感了,并且可使用大幅的温度变化,高温低温均可正常施工,零下30度施工时材料也拥有很好的流动性,可以很轻松的进行施工。
冷沥青混合料(151-9233-3629)和热沥青的本质区别的是,热沥青是在温度冷却时固化,而冷沥青混合料中添加多种溶剂,需要依靠材料的压实和后期的行车过程中,在溶剂挥发的过程中慢慢固化,因此相比较热沥青来说固化时间相对长一些,但不会影响修复后路面的通车。因为冷沥青混合料在压实过程中强度已经形成初步强度,足够荷载车辆的重量,施工过后直接通车没有问题,并且车轮碾压有助于溶剂挥发,加快固化过程,对比来看冷沥青混合料的后期可塑性更高,对交通造成的压力也更低一些。
冷沥青混合料(151-9233-3629)可使用温度范围在-30——50摄氏度之间,可在国内大部分地区的多数环境下进行施工,高温不会淌油变形,低温不会起砂与路面脱粒,并具备一定的防水和憎水性能,施工完毕后下雨和下雪都不会对材料造成影响。
关键词: 冷补沥青,沥青冷拌料,冷铺沥青,路面修补材料。
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