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威博VB-1250C蓄电池船舶储能
来自：北京德胜金轩科技有限公司
1人民币
发布时间：2019-4-14
关注次数：74
产品参数
商品详情
威博VB-1250C蓄电池船舶储能
威博VB-1250C蓄电池船舶储能
广州市骏凌蓄电池有限公司，是一家秉承德国先进的设计理念和生产技术，专业研制、和生产AGM阀控密封式铅酸蓄电池、GEL胶体阀控密封式蓄电池、膏锡太阳能储能蓄电池的先进企业，公司总部位于广州市花都区东莞工业园，广州新白云，北二环高速公路，交通便捷。公司总投资5000多万元，生产厂房面积35000多平方米。骏凌是国内技术、完善、规模较大的蓄电池生产基地，能接受OEM订单。
公司拥有一批由教授、工程师和专业技术人员组成的研发队伍，在总部设有研发中心。引进国外先进的自动化生产设备及新型的光谱仪、蓄电池综合检测仪器等先进检测设备。本公司已通过ISO9001：2008体系认证、欧盟CE认证、生产许可证及多项体系认证。产品广泛应用于：金融、财税、通信、邮政、电力、传媒、交通、、、石化、军工、工矿企业、新能源、教育等多个领域。力扬公司与国内众多国有，各级单位，大学院校，电厂电站，太阳能企业， UPS电源厂商，电子电器厂商等等建立了长期的紧作关系。
公司以市场为导向，以客户为中心，以求生存，以诚信求发展的原则，深得国内外业内人士的青睐和好评，产品远销东欧美，南亚，中东，非洲等和地区。骏凌公司热诚希望与海内外客户和合作商携手共创美好明天！
威博VANBO蓄电池应用领域与分类：
◆ 免无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 防护；
◆ 自放电小； ● 应急照明；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电；
符合。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
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威博VANBO蓄电池特性；
1．密封性：采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的阀可防止外部H2、O2 和尘埃进入电池内部。
2．免：H2O 再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用中无需补水或加酸。
3．可靠：无酸液溢出，可靠的阀的自动闭合， 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用中更加可靠。
4．长寿命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了蓄电池的长寿命。
5． 性能高
(1) 体重比能量高，内阻小，输出功率高。
(2) 充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。
(3) 恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量。
(4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。
6．温度适应性强：可在-40℃～50℃下、放心地使用。
7．使用和运输简便：满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输。
8．性价比高：蓄电池极高的性能，超长的使用寿命，极低的成本确保用户的是性价比非常高的产品。
威博VANBO蓄电池介绍；
· 重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高
· 自放电小，20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%
· 独特配方，深放电恢复性能优良
· 采用高纯度原材料，严格的生产控制，保证产品的各项指标一致性好
· 采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和极高的密封反应效率使电池的使用寿命显著
· 满荷电出厂，使用方便,防爆
威博VANBO蓄电池特点
性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过阀的自动开启，泄掉压力，保证，内部产生可燃爆性气体少，达不到燃爆浓度，防爆性能。
免性能
》利用阴极吸收式密封免原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液。
绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。
电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性的量的相对一致性；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验"，出库时再100%检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。
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