B5生物柴油，是将5%的地沟油与95%的零号柴油混合调制而成的绿色燃料，可再生，环保性能好，原料来源广泛。使用后，可降低重金属及细颗粒物等污染气体排放量10%以上，氮氧化物净化效率达80%。2013年9月29日，巴士一公司首次尝试在70路车使用，拉开上海公交“试喝”生物柴油的序幕。

久事公交在市科委支持下，开展专项课题研究，在国江路加注现场设置专用搅拌设备、储油罐、管道、加油设备和通道，每天安排专人检测柴油质量，采集分析加油数据，跟踪维护车辆。至去年6月30日，104辆“勇吃螃蟹”的示范营运车，累计行驶1100多万公里。经同济大学车载公交实际工况检测结果显示：国三排放柴油车使用生物柴油后，尾气排放明显改善，一氧化碳综合排放因子下降20%以上，PM综合排放因子下降47%以上。

目前，久事公交正会同中石化上海石油分公司和巴士物资公司，推进内江路、斜土路、莘庄、真南、曹杨、汶水路和南陈路共7座公交停车场中石化加油站的生物柴油加注工作。这些场地如果全部投用B5生物柴油，预计2019年可消耗接近2.2万吨地沟油。此外，久事公交还将协同中石化上海石油分公司，加强管控B5生物柴油的检验、配送、储存等环节，确保公交车用油安全顺畅。