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大型直臂天龙三轴随车吊价格
大型直臂天龙三轴随车吊价格
来自:国四多功能随车吊
364000人民币
发布时间:2012-11-7 关注次数:339
产品参数
产品参数
品牌 东风
规格型号 完善
编号 齐全
计量单位
付款方式 面议
价格单位 人民币
商品详情

 

大型直臂天龙三轴随车吊价格

 

 

天龙三轴随车吊


东风小三轴随车吊也可叫东风天龙三轴随车起重运输车,前机讲过《东风天龙三轴随车吊的配置》、《东风天龙随车吊参数》,今天在这里讲下,这款车的大厢,说到大厢,大家都很明白,也就是随车吊的马槽,货厢的大小直接影响到拉货的大小,这里说的是货厢的内尺寸,因有的用户所拉的货物是有要求的,用户在选这个尺寸,一定要与专业随车吊销售艾经理说明白,公司也可以根据客户的需求来加宽加长加高随车吊货厢,但一定是在上户不严的地方,或用户所购的随车起重运输车不在外面跑,在厂区用。东风天龙三轴随车起重运输车的货厢长度是:8300×2294×800 、  8300×2294×550 mm ,关于东风小三轴随车吊的货厢在这里就不必多说了,说多了是费话,百度就不会收录了啊,如果用户对此车还有不清楚的,请点专业  随车吊 网站。

 

车辆参数
企业名称 徐州工程机械集团有限公司
产品名称  随车起重运输车 产品型号  XZJ5251JSQD
整车参数
外形尺寸
(长×宽×高) mm 11990×2500×3700
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3 8300×2294×800
整备质量kg 14380 总质量 kg 25000
驱动型式  6X2
底盘配置与技术参数 
底盘生产企业 东风汽车有限公司
底盘型号 DFL1253AX
发动机生产企业 东风康明斯发动机有限公司
发动机型号 B210 33
变速器型号  8JS85E
主减速器速比(驱动桥速比) 6.5
轮胎规格型号 11.00-20,11.00R20
综合燃料消耗量L/100km 28.4
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 18.1

燃料消耗量参数表
产品型号 XZJ5251JSQD
执行标准 JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
燃料消耗量 车速,km/h 30 40 50 60 70 80
档位 -- 8 8 8 8 8
油耗,L/100km -- 20.6 22.9 24.6 28.0 30.3
燃油消耗量达标车型编号 2012年第20批第1735号(H020M602)

 


东风天龙三轴起重运输车图片:

 

天龙三轴随车吊

天龙三轴随车吊

天龙三轴随车吊

 

 

[公    司]: 楚胜湖北龙晨特种汽车装备有限公司
[网    址]:
www.hbcsdzqc.com/
[邮    箱]: 1297429942@qq.com
[传    真]:0722-3261099
[业务QQ]:1297429942
[联系电话]:133 7781 5051 
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300              
[公司地址]:湖北省随州市解放路666号



 

徐工随车起重运输车亮点介绍

      完全自有知识产权、完全自主制造的品牌化整车。

     目前除徐工外的所有随车吊整车,都是在通用载货车底盘上简单叠加吊机的杂牌整车。徐工开创品牌化整车新时代,底盘和上装完全自有知识产权、完全自主制造、无缝对接、无缝匹配。

     无缝匹配,可靠性、适应性、经济性显著优于杂牌整车。

可靠性、适应性、经济性所要求的整车匹配,在杂牌整车中无法实现:随车吊厂家没有能力开发制造专用底盘,只能在品牌不一、匹配性低的载货车底盘上进行“焊”、“割”、“挪”,然后再安装吊机;底盘厂家没有随车起重机开发制造的核心技术,有针对性的专用底盘开发是隔靴挠痒。徐工底盘针对随车起重机安装要求与使用条件专门研发,整车的动力性、可靠性、适应性进行优化设计。

     徐工集团优势资源整合,有效降低整车价格,性价比高。

徐工随车吊无论技术、质量、外观还是使用状况都处于国内绝对领先水平,产品市场占有率持续保持行业第一;徐工汽车具有20多年卡车设计、生产、制造经验,在“两点一面”产品战略下加大随车吊等专用车底盘的研发制造。徐工集团优势资源整合,整车价格有效降低、性价比显著提高。

     整车专业服务平台,服务更便捷、更及时、更有效。

依托徐工服务平台专业服务资源整合,服务更便捷、更及时、更有效,同时彻底避免了整车服务中主机厂、改装厂相互扯皮。在杂牌整车的产品服务中,主机厂、改装厂各管自己制造的一块、相互扯皮,恰恰经常发生、最为用户所诟病。

 

 

随车吊专用底盘

1、 按随车起重运输车整车轴荷分配设计,轴距调整+悬挂加强。

2、 大梁加强,承载力更强,满足随车吊作业要求。

3、 传动、转向、蓄电池、储气筒、排气管合理布置,预留吊机安装位置,实现吊

机直接安装,不需对底盘作任何的“焊”“割”“挪”。

4、 全部预装取力器,(共轨机型)预装手油门(电子油门转换器)。

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