“我的钢铁网”分析更汗的是路建设的表现一直不错，如果今年能完成目前的投资计划，四季度铁路投资有望出现爆发式增长。

　　铁路项目的陆续开工，投资总额的大钢管四季度的钢材需求钢管，势必会带动钢筋、薄板、中厚板、钢轨、车轮、H型钢、车轴钢、钢管等钢材品种的需求。

　　徐建国表示，四季度月均铁路基建投资将方管投资额及综合钢价来算，整个四季度铁路基建将拉动钢材直接需求达1490万吨钢管市需求随基建升温钢管 今年冬天或“不太冷”

　　但是，“我的钢铁网”研究中心研究员王一舟钢管，对钢铁行业其钢管的回暖表示担忧，“房地产投资主要先行指标再次回落;汽车产销数据再次转差;机械、家电造船等其他下游行业仍持续低迷”。

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　　徐建国还预测，钢管明年的铁路基础建设投资不会低于今年的水平，将维持在5200亿元以上规模。

　　铁道部今年印发的《铁路“十二五”发展规划钢管年，全国铁路营业里程达12万公里左右”。有分析认为，若想如期完成目标，十二五期间的投资总额和开工项目都将保持在一个较高水平。

　　钢　　据悉，9月份一批基建项目的获批曾给钢管较好的需求预期，并让压抑已久的市场出现了一波“报复性反弹”行情。