市场件注塑脚踏板面板模具模具生产厂家
汽车注塑模具
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型号: |
按要求定制 |
腔数: |
1出1 |
模架: |
LKM, ISM标准,HASCO 或按照客户要求 |
模具材质: |
P20, 718H, H13, 2344, 2316, NAK80 |
模具流道系统: |
冷流道/热流道 |
设计软件: |
UG; PROE; CAD |
塑料材质: |
PP, ABS, HDPE, PC, PVC, PA6, PA66, PET etc. |
模具寿命: |
500,000次-3,000,000次 |
模具尺寸: |
根据产品设计 |
模具重量: |
根据产品设计 |
样品: |
根据产品设计 |
普通模具交货期: |
65-120天 |
高要求精密模具 |
95-165天 |
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注塑件尺寸差异 1、 输入射料缸内的塑料不均。2、射料缸温度或波动的范围太大。3、注塑机容量太小。4、注塑压力不稳定。5、螺杆复位不稳定。6、运作时间的变化、溶液黏度不一致。7、注射速度(流量控制)不稳定。8、使用了不适合模具的塑料品种。9、考虑模温、注射压力、速度、时间、和保压等对产品的影响。 1、 检查有无充足的冷却水流经料斗喉以保持正确的温度。2、检查是否劣质或松脱的热电偶。3、检查与温度控制器一起使用的热电偶是否属于正确类型。4、检查注塑机的注塑量和塑化能力,然后与实际注塑量和每小时的注塑料用量进行比较。5、检查是否每次运作都有稳定的熔融热料。6、检查回流阀有否泄露,若有需要就进行更换。7、检查是否错误的进料设定。8、螺杆在每次运作复回位置都是稳定的,即不多于0.4mm的变化。9、检查运作时间的不一致性。10、使用背压。11、检查液压系统运作是否正常,油温是否过高或过低(25-60℃)。12、选择适合模具的塑料品种(主要从缩率及机械强度考虑)。13、重新调整整个生产工艺。
1、熔融温度不是太高就是太低。2、模腔内塑料不足。 3、冷却阶段时接触塑料的面过热。4、流道不合理、浇口截面过小。5、模温是否与塑料特性相适应。6、产品结构不合理(加强进古过高,过厚,明显厚薄不一)。7、冷却效果不好,产品脱模后继续收缩。 1、调整射料缸温度。2、调整螺杆速度以获得正确的螺杆表面速度。3、增加注塑量。4、使用正确的垫料;增加螺杆向前时间;增加注塑压力;增加注塑速度。5、检查止流阀是否安装正确,因为非正常运行会引致压力流失。6、降低模具表面温度。7、矫正流道避免压力损失过大;根据实际需要,适当扩大截面尺寸。8、根据所用塑料的特性及产品结构适当控制模温。9、在允许的情况下改善产品结构。10、设法让产品有的冷却。
怎样简单区分产品的优劣: 看产品是否完整,是否残缺变形 颜是否均匀,有无明显差,泽是否鲜艳透亮 用手摸产品表面是否光滑,四周及把手处是否有毛刺 组装部件是否得当,堆码是否稳妥 产品是否已经自然老化,老化反映在产品变硬、变脆,而的产品手感比较柔软且有 称一下重量,从原材料聚合工艺和物理性能来说,比重轻表示结晶度低、纯度高、杂质 相同结构且壁厚一致的产品,使用相同的原材料和工艺生产,除了以上两个特性外,重量轻的较好
何为注塑成型: 所谓注塑成型就是塑胶材料在注塑机的料筒中经过外部的加热和螺杆的旋转而产生的剪切热对树脂材料进行塑化成熔体后,通过施加一定的压力,把熔体注射到具有一定的形状的型腔中经过冷却定型后所产生的物品就为注塑。 注塑的过程,也就是注塑的周期: 注塑的三大基本要素: 机器—包括注塑机、辅机。 注塑工艺的五大要素: 温:对于液压机而言是由于机器的不停运作液压油运动摩擦而产生的热能,它是由冷却水来控制,在开机时要确认油温在45℃左右,若油温过高或过低均会影响压力的传递。
料温:即炮筒温度,此温度要根据材料和产品的形状和功能去设定,若有文件则根据文件去设定它。 模温:此温度也是一个重要的参数,它的高低对于产品的性能影响很大,故设定时一定要考虑产品的功能和结构,同时还要考虑到材料和周期。 开合模的速度设定,开合模的设定一般是按慢—快—慢的原理,这样设定主要考虑机器、模具、周期去考虑。 顶出设定:可根据产品的结构来设定,结构复杂的好用慢速顶出一些再用脱模,缩短周期。
日期:2023-8-31 辉