领动插电混动版设计上，领动插电混动版车型根底与新款领动燃油版连结一致，只是在细节上增加了一些蓝色元素，以进一步突出新车是新能源的身份。
此外，领动插电混动还换装了风阻更小的专属轮圈，同时在车身上插手了BLUE-DRIVE（蓝驱）、plug-in字样标识。动力方面，领动插电混动将搭载由1.6L阿特金森轮回自然吸气直列四缸策念头、电念头及6速双离合变速箱构成的插电式夹杂动力系统。
其参数可参考起亚K3 PHEV，1.6L策念头最大功率105马力，满足国六排放尺度，电念头最大功率61马力，工信部综合油耗申报值为1L/100km，纯电动续航里程有望达到80km。
新车是专为中国市场打造的7座SUV车型，据领会，新车每个座椅都可以独立调节，第二排和第三排也可以独立放倒。 
2019年08月14日
2019年08月16日
从供应方面来看后期应该会呈现压力缓解的环境。一是高库存会趋于缓解，前文提到过今朝的价钱下跌是供需两边博弈的功能，而价钱的不竭下降最终会带来需求量的增加，无论是声测管厂家还是钢贸商前期遗留的“高库存”城市跟着价钱的不竭下降而获得消化。二是为缓解今朝产成品库存高企的压力和解决因资金紧张原燃料采购量不足的问题，声测管厂家限产也是不成避免的。在今朝声测管价钱下降盈利艰难的环境下钢铁企业出产动力也已经较着不足，所此后期可流入市场的资源也会相对减少。两方面的因素共同影响会使得后期声测管供应压力呈现阶段性的缓解，声测管价钱自然也就没有了继续下跌的理由。压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆,压浆先施工周圈桩位再施工中间桩;压浆时采用2 根桩轮回压浆,即先压第1 根桩的A 管,压浆量约占总量的70 %(111～114t 水泥) ,压完后再压另1 根桩的A 管,然后依次为第1 根桩的B 管和第2 根桩的B 管,这样就能保证同一根桩2 根管压浆时间距离30～60min 以上,给水泥浆一个在碎石层中扩散的时间。压浆时应做好施工记实,记实的内容应包含施工时间、压浆开始及竣事时间、压浆数量以及呈现的异常环境和措置的法子等。 2 第二节钢筋笼、第三节钢筋笼以及最上面一节钢筋笼声测管的安装：把不合长度的声测管放在不合长度的钢筋笼内(声测管的长度和钢筋笼的长度相对应)。按B管插入A管的方式安装，注意密封圈的完好。然后用铁丝穿过声测管上的吊环，把安装好的声测管吊在钢筋笼上不要过紧能上下移动即可。官方暗示，这款车型的综合最大续航里程可达992km，纯电动续航里程则为51km。
新款锐界家族新款锐界ST-Line于2019上海车展正式亮相，新车外观造型根底沿用自海外版车型，对比普通版更具举动气息。