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日本GTR日精减速机专用整流器型号A400-D180
日本GTR日精减速机专用整流器型号A400-D180
来自:苏州上野机电设备有限公司
1000人民币
发布时间:2019-8-2 关注次数:919
产品参数
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品牌 日本GTR日精减速机专用整流器型号A400-D180
规格型号 日本GTR日精减速机专用整流器型号A400-D180
编号 日本GTR日精减速机专用整流器型号A400-D180
计量单位
付款方式 面议
价格单位 人民币
商品详情
日本GTR日精减速机专用整流器型号A400-D180
苏州上野公司主营日本机械,张涛经理 手 机1-8-8-9698-4864。
苏州上野公司张涛批发销售日本GTR日精电源整流器型号A200-D90 (A100-D45)和日本GTR日精电源整流器型号A400-D180 .整流器是一个整流装置,简单的说就是将交流(AC)转化为直流(DC)的装置。它有两个主要功能:第一,将交流电(AC)变成直流电(DC),经滤波后供给负载,或者供给逆变器;第二,给蓄电池提供充电电压。因此,它同时又起到一个充电器的作用。
苏州上野机电设备有限公司是一家专业的日本机械设备及零部件提供商.我司全心致力于中国工控产品销售和技术服务,吸取日本的工控产品的技术,以优质的品牌为基础,成熟的渠道,多元化的经营模式为中国的工业自动化高速发展作出努力和贡献。产品主要经营日本三菱减速机MITSUBISHI、日本日精减速机GTR、日本昭和风机SHOWA、日本Panasonic松下洁净风机、日本西村风机NISHIMURA、日本Seisa大阪联轴器、日本酒井联轴器SAKAI、日本Freebear滚珠/举模器、日本前田流量计MAEDA KOKI、日本内村脚轮Uchimura 、日本MEIKIKOU升降平台等,我们还与其他厂商建立了良好的代理协作关系,为顾客提供种类繁多价格可靠的众多产品,以及有效地降低了采购和物流成本。公司有丰富现场经验的工程技术人员和广泛的服务网络,能随时为客户提供完善便捷的服务和技术支持。
苏州上野公司张涛批发销售的型号:
日本GTR日精电源整流器型号A200-D90 (A100-D45),输出电流output:DC1A.可以供电给刹车器brake,并带有电路开关。
日本GTR日精电源整流器型号A400-D180 .输出电流output:DC0.5A.可以供电给刹车器brake,并带有电路开关.可以使用的接入电压是AC380/460V.
整流器的主要应用是把交流电源转为直流电源。 由于所有的电子设备都需要使用直流,但电力公司的供电是交流,因此除非使用电池,否则所有电子设备的电源供应器内部都少不了整流器。
倍压整流器:最简单的倍压整流(二倍)方式是利用两组简单的半波整流,以指向相反的二极管分别生成两个正负不同的电源输出,并分别加以滤波。连接正负两端可得到交流输入电压两倍的输出电压。此种电路称为德隆电路(德文:Delon-Schaltung)。 如需要的话,此电路也可以提供中间电压,或当作正负双电压的电源来使用。
上述德隆电路可以衍生出另一种变体:在桥式整流的输出端使用两个相串联的电容器作为滤波电容,在滤波电容的中点与与交流输入的一端间联接一个开关。当开关切离时,这个电路会像一个正常的桥式整流;当开关接通时,就会成为前述的德隆电路,产生倍压整流的作用。 举例来说,当交流输入为 100~120V 时,可让开关为通路;当交流输入为 220~240V 时,可让开关为断路;这样便使它很容易在世界上任何电源间切换,产生大约 320V (±15%左右) 的直流电压,以送入一个相对简单的开关模式电源。

汽车发电机产生的交流电经过整流器整后变为直流电,但其波形仍然具有不规则的波动,直接影响了车辆点火的准确性;输出电压无法保持相对恒定,造成每次火花塞点火的能量差别,容易使车辆引擎抖动,出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形。从而大大降低了车载电器设备的性能和使用寿命;再加上高龄汽车的电路系统老化,电路阻阬变高的影响,对车辆的影响也就变得日益明显。电子整流器的作用是帮助车消除杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力、增加扭力输出、加快油门反应、延长电池使用寿命、缩短汽车引擎启动时间、提高点火效率等,尤其是对小排量的车,效果比较明显。



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