DENISON丹尼逊T6系列单联叶片泵：T6C、T6D、T6E等。DENISON丹尼逊T6系列双联叶片泵：T6CC、T6DC、T6EC、T6ED等。DENISON丹尼逊T6系列三联叶片泵：T6DCC、T6EDC等。美DENISON丹尼逊注塑机叶片泵T6C-008-1R00-A1现货DENISON丹尼逊T7系列单联叶片泵：T7B、T7BS、T7D、T7DS、T7E、T7ES等。DENISON丹尼逊T7系列双联叶片泵：T7BB、T7BBS、T7DB、T7DBS、T7DD、T7DDS等。DENISON丹尼逊T7系列双联叶片泵：T7DDB、T7DDBS、T7EDB、T7EDBS等。【T6C 012 1R00 B1】高压力、低噪音、率。 丹尼逊油泵工作压力高达275Bar,如工作压力的使用，还可以油泵的工作寿命！容积效率高和液压设备的运行成本。机械效率高，从而了能量的消耗。转速范围宽，转速范围是600---2800rpm抗污染能力强，丹尼逊油泵采用的是结构的叶片，具有强的抗污染能力使用寿命长。适应液压介质的粘度范围大能在低温下启动和高温下运行【T6C-025-1R00-C1】DENISON丹尼逊液压是专业提供丹尼逊品牌叶片泵、轴向柱塞泵、轴向柱塞马达、叶片马达、径向柱塞式液压马达等产品。产品广泛应用于汽车、卡车、重型设备、、防、居住、电讯和数据传输、工业设备和公共设施、商业机构和、以及运动和的各个领域。

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DENISON叶片泵不受弯矩T6ED-050-017，由理论剖析和实验标明，双作用叶片泵的脉动率在叶片数为4的整***且大于8时小，故双作用叶片泵的叶片数通常取为12或16。第三章液压泵3.双作用叶片泵构造特性(1)定子过渡曲线定子内外表的曲线由四段圆压制弧和四段过渡曲线组成(见图)。的过渡曲线不只应使叶片在槽中时的径向速度和加速度变化平均，而且应使叶片转到过渡曲线和圆弧交接点处的加速度突变不大，以减小冲击和噪声。目前双作用叶片泵普通都运用综合性能的等加速、等减速曲线或高次曲线作为过渡曲线。(2)叶片安放角如图所示，叶片在压油区工作时，它们均受定子内外表推力的作用不时缩回槽内。当叶片在转子中径向安放时，定子表f面对叶片作的方向与叶片沿槽的方向所成的压力角β较大，因此叶片在槽内运动时所遭到的力也较大，使叶片双作用叶片艰难，以至被卡住或折断。为理解决泵叶片倾角这一矛盾，能够将叶片不按径向安放，而是顺转向前倾一个角度日,这时的压力角就是β°=β-θ。压力角的减小有利于叶片在槽内的，所以双作用叶片泵转子的叶片槽常做成向前倾斜-一个安放角日。在叶片前倾安放时，叶片泵的转子就不允许@风住尘反转。第三章液压泵上述的叶片安放不是***的，理论标明，经过配流孔，道以后的压力油引入到叶片后，其压力值小于叶片顶部所受的压油腔压力，因而在压油区推压叶片缩回的力除了定子内外表的推力之外，还有液压力( 由顶部压力与压力之差惹起)，所以上述压力角过大使叶片难以缩回的推理就不非常确切。目前，有些叶片泵的叶片作径向安放仍能正常工作。(3)端面间隙的自动补偿叶片泵同样存在着走漏问题，***是端面的走漏。为了端面走漏，采取的间隙自动补偿措施是将配流盘的外侧与压油腔连通，使配流盘在液压推力作用下压向定子。泵的工作压力愈高，配流盘就会愈加贴紧定子。同时，配流盘在液压力作用下发作变形，亦对转子端面间隙停止自动补偿。@风住尘(4)进步工作压力的主要措施双作用叶片泵转子所接受的径向力是均衡的，因而工作压力的进步不会遭到这方面的***。同时泵采用配流盘对端面间隙停止补偿后，泵在高压下工作也能坚持较高的容积效率。双作用叶片泵工作压力的进步，主要受叶片与定子内外表之间磨损的***。前面曾经提到，为了***叶片顶部与定子内外表严密，一切叶片的都是与压油腔相通的。当叶片处于吸油区时，其作用着压油腔的压力，顶部却作用着吸油腔的压力，这一-压力差使叶片以很大的***向定子内外表，加速了定子内外表的磨损。当泵的工作压力进步时，这个问题就更显***，所以必需在构造上采取措施，使吸油区叶片压向定子的作减小。

T6D-042-1R00-B1，T7DS-B35-2R03-A100，T6D-050-1R01-B1，T7DS-B38-2R02-A100，T6D-050-2R03-B1，

T6C-003-1R03-C1，T6C-003-2R01-C1，T6C-003-2R02-C1，T6C-003-2R03-C1，T6C-003-1L00-C1，

T6EC-045-005-1R00-C100，T6EC-045-006-1R00-C100，T6EC-045-008-1R00-C100，T6EC-045-010-1R00-C100，

T6D-017-2R00-C1，T6C-017-1R00-C1，T6C-017-2R00-C1，T6C-017-1R00-B1，T6C-017-1R02-B1，

T6C-008-1R00-C1，T6C-008-2R00-C1，T6C-008-1R01-B1，T6C-008-2L02-B1，T6C-008-2R00-B1，

T6EC-072-022-1R00-C100，T6EC-072-025-1R00-C100，T6EC-072-028-1R00-C100，T6EC-072-031-1R00-C100，

T6DC-038-003-2R00-01，T6DC-042-025-1R00，T6ED-066-035-1R03，T6ED-066-031-1R00-B1，

T6ED 072 042 1L01 B1，T6ED 072 042 1L03 B1，T6ED 072 042 1R03 B1，T6ED 072 045 1L01 B1，

T6D-028-1R01-B1，T7DS-B20-3L01-A100，T6D-028-1R02-B1，T7DS-B24-2R00-A100，T6D-031-1R00-B1，

T6C-008-2L01-C1，T6C-008-2L02-C1，T6C-008-2L03-C1，T6C-010-1R00-A1，T6C-010-1R01-A1，

T6DCC 050 020 010 2R1S A101，T6DCC-050-020-010-2R17-A101，T6DCC-031-017-006-3L02-A100，

T7B-B10-1R00-A1M，T6GC-B05-6R01-A500，T6GC-B12-6L01-A500，T6GC-B10-6R02-A101，T6GC-B12-6R02-A101，

DENISON叶片泵不受弯矩T6ED-050-017，【T6CC-022-008-1R00-C100】容积效率高－典型的容积效率为0.94，即使在加载的情况下也具有很高的容积效率，由此可生产率，和液压设备的运行成本，并允许满压力工况下的转速低至600 rpm（车用型泵更可低至400rpm）；机械效率高－ 典型值为0.94，减小了能量损耗；转速范围宽－ 转速范围为600～2800 rpm（车用型泵为400～2800 rpm），结合在小规格壳体中安装大排量的泵芯组件的，可工作状态，噪声；低转速（600 rpm，车用型泵为400 rpm）、低压力及高粘度（860 cSt，车用型泵为2000 cSt）运行能力 － 使T6 系列叶片泵能适应低温工况，功耗小且无卡滞危险；

低转速（600 rpm，车用型泵为400 rpm）、低压力及高粘度（860 cst，车用型泵为2000 cst）运行能力 － 使t6 系列叶片泵能适应低温工况，功耗小且无卡滞危险； 压力脉动小 － 约±2 bar，由此可减小液压管道的噪声，并液压回路中其它元件的使用寿命；噪声低了工作的安全性，了被接受程度。抗污染能力强 － 本系列泵采用结构的叶片，具有强的抗污染能力，使用寿命长；结构参数和形式丰富如：泵芯排量、传动轴形式、油口的配置形式等，便于用户按安装需要进行选择；安装形式的多样性对双联泵可有32 种安装的组合形式，而对三联泵则可有多达128 种安装的组合形式，由此可成本并性能。广泛的适用性安装符合sae j744a 和iso 3019-1 规定的2 孔法兰形式，并配备有各种平键和花键传动轴供选用。对于车用型泵，还具有t 型传动轴（符合sae j718c）选项，允许直接与拖拉机配装（转速540～1000 rpm）；双重轴封选项车用型泵具有双重轴封的型式（t6*p 型），带有泄油接口，可直接安装到齿轮箱上。

叶片安放角如图所示，叶片在压油区工作时，它们均受定子内外表推力的作用不时缩回槽内。当叶片在转子中径向安放时，定子外表对叶片作的方向与叶片沿槽的方向所成的压力角β较大，因此叶片在槽内运动时所遭到的力也较大，使叶片艰难，以至被卡住或折断。为理解决.这一矛盾，能够将叶片不按径向安放，而是顺转向前倾一个角度日，这时的压力角就是β°=β-θ。压力角的减小有利于叶片在槽内的，所以双作用叶片泵转子的叶片槽常做成向前倾斜-一个安放角日。在叶片前倾安放时，叶片泵的转子就不允许反转。上述的叶片安放不是***的，理论标明，经过配流孔道以后的压力油引入到叶片后，其压力值小于叶片顶部所受的压油腔压力，因而在压油区推压叶片缩回的力除了定子内外表的推力之外，还有液压力( 由顶部压力与压力之差惹起)，所以上述压力角过大使叶片难以缩回的推理就不非常确切。目前，有些叶片泵的叶片作径向安放仍能正常工作。(3)端面间隙的自动补偿叶片泵同样存在着走漏问题，***是端面的走漏。为了端面走漏，采取的间隙自动补偿措施是将配流盘的外侧与压油腔连通，使配流盘在液压推力作用下压向定子。泵的工作压力愈高，配流盘就会愈加贴紧定子。同时，配流盘在液压力作用下发作变形，亦对转子端面间隙停止自动补偿。(4)进步工作压力的主要措施双作用叶片泵转子所接受的径向力是均衡的，因而工作压力的进步不会遭到这方面的***。同时泵采用配流盘对端面间隙停止补偿后，泵在高压下工作也能坚持较高的容积效率。双作用叶片泵工作压力的进步,主要受叶片与定子内外表之间磨损的***。前面曾经提到，为了***叶片顶部与定子内外表严密，一切叶片的都是与压油腔相通的。当叶片处于吸油区时，其作用着压油腔的压力，顶部却作用着吸油腔的压力，这一压力差使叶片以很大的***向定子内外表，加速了定子内外表的磨损。当泵的工作压力进步时，这个问题就更显***，所以必需在构造上采取措施，使吸油区叶片压向定子的作减小。能够采取的措施有多种，下面引见在高压叶片泵中常用的双叶片构造和子母叶片构造。(a)双叶片构造。如图所示，在转子2的每一槽 内装有两片叶片1，叶片的顶端和两侧面的倒角构成v形通道，使压力油经过通道进入顶部(图中未标出通油孔道)，这样，叶片顶部和压力相等，但承压面积并不一-样，从而使叶片1压向定子3的作不致过大。.(b)子母叶片构造。子母叶片又称复合叶片，如图所示。

T6EC-042-025-1R00-C100，T6EC-042-028-1R00-C100，T6EC-042-031-1R00-C100，T6EC-045-003-1R00-C100，

T6C-005-2R00-C1，T6C-006-2R00-C1，T6C-006-1R00-C1，T6C-006-1R02-B1，T6C-008-1R00-B1，

T6CC 020 014 1L00 B1，T6CC 020 014 2L00 B1，T6CC 020 014 3L00 B1，T6CC 020 014 4L00 B1，

T6CC-022-005-1R03-C100，T6ED-066-045-1R03-B1，T6CC-025-012-1R02-C100，T6ED-072-038-1R01-B1，

T6C-005-1R02-C1，T6C-005-1R03-C1，T6C-005-2R01-C1，T6C-005-2R02-C1，T6C-005-2R03-C1，

T6ED 066 050 1L00 B1，T6ED 066 050 1R00 B1，T6ED 066 B38 1L00 B1，T6ED 066 B38 1R00 B1，

T6ED-062-017-1R00-C100，T6ED-062-020-1R00-C100，T6ED-062-024-1R00-C100，T6ED-062-028-1R00-C100，

T6CC-031-003-1R00-C100，T6CC-031-008-1R00-C100，T6CC-031-012-1R00-C100，T6CC-031-010-1R00-C100，

T6EDC-042-031-005-1R00-C100，T6EDC-042-031-006-1R00-C100，T6EDC-042-031-008-1R00-C100，

T7D-B24-1L00-A1M0，T7D-B24-2L00-A1M0，T7D-B24-1R01-A1M0，T7D-B24-2R01-A1M0，T7D-B24-1L01-A1M0，

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T6E-052-2R00-C1，T6E-062-2R00-C1，T6E-062-1R00-C1，T6E-066-1R00-C1，T6E-066-2R00-C1，