DENISON丹尼逊油孔径向相对T6EC-072-010，【T6CC-022-008-1R00-C100】容积效率高－典型的容积效率为0.94，即使在加载的情况下也具有很高的容积效率，由此可生产率，和液压设备的运行成本，并允许满压力工况下的转速低至600 rpm（车用型泵更可低至400rpm）；机械效率高－ 典型值为0.94，减小了能量损耗；转速范围宽－ 转速范围为600～2800 rpm（车用型泵为400～2800 rpm），结合在小规格壳体中安装大排量的泵芯组件的，可工作状态，噪声；低转速（600 rpm，车用型泵为400 rpm）、低压力及高粘度（860 cSt，车用型泵为2000 cSt）运行能力 － 使T6 系列叶片泵能适应低温工况，功耗小且无卡滞危险；

T6ED-052-024-1R00-C100，T6ED-052-028-1R00-C100，T6ED-052-031-1R00-C100，T6ED-052-035-1R00-C100，

T7D-B14-1L01-A1M0，T7D-B14-2L01-A1M0，T7D-B14-1R02-A1M0，T7D-B14-2R02-A1M0，T7D-B14-1L02-A1M0，

T6C-003-2R03-A1，T6C-003-1L00-A1，T6C-003-1L01-A1，T6C-003-1L02-A1，T6C-003-1L03-A1，

T6GC-B28-6R01-A501，T6GC-B03-6L02-A500，T6GC-B25-6R00-A100，T6GC-B14-6R01-A100，T6GC-B06-6R02-A100，

T7D-B22-1R02-A1M0，T7D-B22-2R02-A1M0，T7D-B22-1L02-A1M0，T7D-B22-2L02-A1M0，T7D-B22-1R03-A1M0，

T6D-017-2R00-C1，T6C-017-1R00-C1，T6C-017-2R00-C1，T6C-017-1R00-B1，T6C-017-1R02-B1，

T6E 072 1L01 A1 ，T6C-012-1R01-C1，T6C-012-1R02-C1，T6C-012-1R03-C1，T6C-012-2R01-C1，T6C-012-2R02-C1，

T6C-003-1R03-B1，T6C-003-2R00-B1，T6C-003-2R01-B1，T6C-003-2R02-B1，T6C-003-2R03-B1，

T6ED 066 028 2R00 B1，T6ED 072 050 2R00 B1，T6ED-045-045-3L00-B1，T6ED-045-045-3R03-B1，

T6CM--B17-1R00-，T6CM-B17-1R01-C5，T6CM-B22-1L03-C1，T6CM-B17-3L00-C1，T6CM-B17-3L01-C1，

T6C-010-1L02-B1，T6C-010-1L03-B1，T6C-010-2L00-B1，T6C-010-2L01-B1，T6C-010-2L02-B1，

T6EDC-042-017-005-1R00-C100，T6EDC-042-017-006-1R00-C100，T6EDC-042-017-008-1R00-C100，

低转速（600 rpm，车用型泵为400 rpm）、低压力及高粘度（860 cst，车用型泵为2000 cst）运行能力 － 使t6 系列叶片泵能适应低温工况，功耗小且无卡滞危险； 压力脉动小 － 约±2 bar，由此可减小液压管道的噪声，并液压回路中其它元件的使用寿命；噪声低了工作的安全性，了被接受程度。抗污染能力强 － 本系列泵采用结构的叶片，具有强的抗污染能力，使用寿命长；结构参数和形式丰富如：泵芯排量、传动轴形式、油口的配置形式等，便于用户按安装需要进行选择；安装形式的多样性对双联泵可有32 种安装的组合形式，而对三联泵则可有多达128 种安装的组合形式，由此可成本并性能。广泛的适用性安装符合sae j744a 和iso 3019-1 规定的2 孔法兰形式，并配备有各种平键和花键传动轴供选用。对于车用型泵，还具有t 型传动轴（符合sae j718c）选项，允许直接与拖拉机配装（转速540～1000 rpm）；双重轴封选项车用型泵具有双重轴封的型式（t6*p 型），带有泄油接口，可直接安装到齿轮箱上。

大值受低噪声性能请求的***。j值在较小范围内变化且坚持连续的定子曲线能在一定程 度上控制叶片的.振动，称为低噪声曲线。不但***j值连续变化的大小，而且在曲线端点上也不呈现j值突变的曲线能消弭激振作用，***地完成叶片无冲击的径向运动，称为无冲击低噪声曲线。4>升程当定子长半径r,-定时，增大升程(r,- r)能够不增大泵的外形尺寸而取得较大的排量。但无论何定子曲线，其uma、anmx、 jm均与(r,-r)成正比，故前述有关***dmx、am. jmrt 值的请求同时也***了允许的***升程。由于不同类型曲线的um、am、j。 .值与(r,-r)之间的比例系数不同，所以采取不同的定子曲线时，允许的***升程即允许的长、短半径之差>也不同。值得留意的是，上述对u a、j特性的请求也应包括定子曲线与长、短径圆.弧的衔接点在内，当定子曲线在端点上不能按上述特性请求与圆弧段衔接时，在衔接处应设一小段经修正的衔接过渡曲线。3.4.3各种定子曲线的剖析、比拟和选择1>等加速等减速曲线等加速等减速曲线是目前应用的普遍的一种曲线，它的优点是在叶片不“脱空”的条件下，能够***的二值，此外，因“p曲线是斜直线，容易组dφ合成> (“p) =常数的情形，即容易完成瞬时流量平均。其缺陷是***压力角偏大，在σ=0、φ=°和φ=a三点存在“软冲”点。如图3-7所示，只需定子曲线范围角a正好是叶片距离角β= 2π1z的偶倍数，即处在定子曲线范围内的叶片数k坚持为某个偶数，运动中叶片所在点的速度组合就能坚持为常数，使输出流量脉动为零。由图，等加速等减速曲线的。特性曲线固然连续，但有不的折点。在φ=0、a12和a三处呈现加进度a的突变,使j为无量大,产生很大的冲击振动。***加速度amx值以等加速曲线为小，因此不易呈现叶片与定子的脱空;或者说，在叶片不脱空条件的状况下，等加速曲线允许定于长、短半径有较大的差值。

DENISON丹尼逊油孔径向相对T6EC-072-010，双作用叶片泵的工作原理如图所示为双作用叶片泵的工作原理。定子的两端装有配流盘，定子3的内外表曲线由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧以及四段过渡曲线组成。定子3和转子2的中心重合。在转子2上沿圆周均布开有若干条(- -般为12或16条) 与径向成-一定角度(普通为13°) 的叶片槽，槽内装有可自在的叶片。在配流盘上，对应于定子四段过渡曲线的位置开有四个腰形配流窗口，其中两个与泵吸油口4连通的是吸油窗口;另外两个与泵压油口1连通的是压油窗口。当转子2在传动轴带动下转动时，叶片在向心力和底部液压力(叶片槽底部一直与压油腔相通)的作用下压向定子3的内外表，在叶片、转子、定子与配流盘之间构成若干密封空间。当叶片从小半径曲线段向大半径曲线时，叶片外伸,这时所构成的密封容积由小变大，构成局部真空，油液便经吸油窗口;而处于从大半径曲线段向小半径曲线的叶片缩回，所构成的密封容积由大变小，其中的油液遭到，经过压油窗口压出这种叶片泵每转-一周，每个密封容腔完成两次吸、压油，故这种泵称为双作用叶片泵。同时，泵中两吸油区和两压油区各自对称，使作用在转子.上的径向液压力相互均衡，所以这种泵又被称为均衡式叶片泵或双作用卸荷式叶片泵。这种泵的排量不可调，因而它是定量泵。2.双作用叶片泵排量和流量图可知，泵轴转-转时，从吸油窗口流向压油窗口的体积为大半径为r，小半径为r,宽度为b的圆环的体积。由于是双作用泵，所以双作用叶片泵的排量为叶片体积对排量无影响。由于在压油腔，叶片缩回的体积补偿了叶片在压油腔所占的体积。叶片体积对排量无影响。由于在压油腔，叶片缩回的体积补偿了叶片在压油腔所占的体积。连成一体，构成了一个组合的密封工作腔。随着转子的匀速转动，位于大、小半径圆弧处的叶片均在圆弧上，因而组合密封工作腔的容积变化率是平均的。实践上，由于存在制造工艺误差，两圆弧有不圆度，也不可能完整同心;其次，叶片有一定的厚度，又连通压油腔，叶片底槽在吸油区时，耗费压力油,但在压油区时，压力油又被压出，同样会形成了流量脉动。由理论剖析和实验标明，双作用叶片泵的脉动率在叶片数为4的整***且大于8时小，故双作用叶片泵的叶片数通常取为12或16。3.双作用叶片泵构造特性(1)定子过渡曲线定子内外表的曲线由四段圆弧和四段过渡曲线组成(见图)的过渡曲线不只应使叶片在槽中时的径向速度和加速度，变化平均，而且应使叶片转到过渡曲线和圆弧交接点处的加速度突变不大，以减小冲击和噪声。目前双作用叶片泵--般都运用综合性能的等加速、等减速曲线或高次曲线作为过渡曲线。

T6EC-050-010-1R00-C100，T6EC-050-012-1R00-C100，T6EC-050-014-1R00-C100，T6EC-050-017-1R00-C100，

T6C-014-1R00-C1，T6C-014-2R00-C1，T6D-014-1R00-C1，T6D-014-2R00-C1，T6D-017-1R00-C1，

T6ED 052 035 1R01 B1，T6ED 052 035 1R03 B1，T6ED 052 038 1L01 B1，T6ED 052 038 1L01 B5，

T6C-022-1R02-B1，T7EDL-052-B24-1R00-A100，T6DC-017-008-2R00-B1，T6C-022-1R03-B1，T7EDL-062-B31-1R00-A100，

T6C-006-2L00-A1，T6C-006-2L01-A1，T6C-006-2L02-A1，T6C-006-2L03-A1，T6C-006-1R00-B1，

T6ED 085 031 1R00 B1，T6ED 085 050 1R00 B1，T6ED-072-B31-1R00-B1，T6ED 062 028 2R01 B1，

T6ED-072-014-1R00-C100，T6ED-072-017-1R00-C100，T6ED-072-020-1R00-C100，T6ED-072-024-1R00-C100，

T6DC-035-005-1R00-C100，T6DC-035-006-1R00-C100，T6DC-035-008-1R00-C100，T6DC-035-010-1R00-C100，

T6EDC-042-035-010-1R00-C100，T6EDC-042-035-012-1R00-C100，T6EDC-042-035-014-1R00-C100，

T7D-B28-2L02-A1M0，T7D-B28-1R03-A1M0，T7D-B28-2R03-A1M0，T7D-B28-1L03-A1M0，T7D-B28-2L03-A1M0，

T6EC-085-020-1R00-C100，T6EC-085-022-1R00-C100，T6EC-085-025-1R00-C100，T6EC-085-028-1R00-C100，

T6ED 072 050 1R03 B1，T6ED 052 020 2L01 B1，T6ED 052 020 2L02 B1，T6ED 062 020 2L01 B1，