LAIBEI莱贝经营临沧市云县立体车库租赁 升降车位拆除 莱贝机械停车场改造。一、立体停车场行业发展趋势以房地产项目为基础推动公共停车场的建设中投顾问在《2016-2020年立体停车场行业投资分析及前景预测报告》中指出，房地产项目和商业大楼等配建的停车库现在是停车设备的主体市场，今后也依然是停车设备行业的基础市场，需要进一步巩固和发展。但实际上目前造成城市停车难和大量汽车占道停放的原因，主要是缺乏公共停车位，汽车在外出活动过程中的临时停车问题得不到解决。现在很多城市的已认识到解决公共停车问题的重要性，出台了很好的政策，如福州市出台的《公共停车场建设优惠政策暂行规定》中明确了公共停车场的用地由市组织公开出让等政策。这些政策措施都是结合当地实际情况制定出来的，政策的落实，必将推动停车产业的形成。这对停车设备行业拓展市场是一个极好的机会，也蕴藏巨大商机。今后几年，停车设备将花大力气与各地一起推动公共停车场的建设。从行业向产业化方向发展停车设备制造、销售只是一个行业，但停车却是一个产业，它牵涉到规划设计、投资、生产、安装、维保、管理等多个方向。随着地有关停车政策的出台和停车位需求量及已建数量的不断增大，有条件的企业，应把经营范围从停车设备制造业向停车产业扩展，将投资、生产、管理三方面结合起来，这也是停车设备向纵深发展的一个方面。以大城市为向中小城市发展现在停车设备在我国中小城市的覆盖率还很小，说明该行业的市场潜力还很大，今后应当以大城市为逐步向中小城市发展。以沿海城市为，向东北、西北、西南方向发展目前沿海城市发展较快，对停车设备的需求也较多，这是停车设备的市场。但自从提出开发西部和加快东北部工业基地建设以来，东北、西北、西南地区近几年的发展速度不断加快，这些地区的不少城市已采用了机械式立体停车设备，今后的市场需求将不断扩大，企业应当把市场的适当转向这些地区。以国内市场为主，不断扩大国外市场近几年来，我国停车设备在不断扩大国内市场的同时，已经开始出口国外。随着我国制造的停车设备的质量水平不断提高，品种不断增加，加之产品价格相对低廉，已经引起很多和地区的关注，出口市场的前景看好。建议已经实现出口的厂家继续扩大出口，还未出口而有条件出口的企业应当设法出口。二、国内立体停车场市场潜在规模预测2015年，七部委联合发布的《关于加强城市停车设施建设的指导意见》明确提出，停车设施建设要以居住区、、学校、旅游景区等特殊地区为，鼓励建设机械式立体停车库等集约化的停车设施。中投顾问在《2016-2020年立体停车场行业投资分析及前景预测报告》中指出，立体停车库行业是一个目前正在发展崛起的行业，下游的需求是刚性的，随着存量市场越来越大，城市停车问题会越发显著，城市土地资源亟待更的停车方式。预测2016年-2020年立体停车市场增速保持25-40%左右。由于存量的加速度效应，未来立体停车库行业的发展将呈逐步加速的状态，整个市场空间是千亿级别的。

莱贝停车设备主营临沧市云县立体车库租赁、升降车位拆除、莱贝机械停车场改造。机械式立体车库的优点与缺点1、存取方便，免除初学车手停车之忧。上下车位宽度均为2.3米，无二层升降横移机械车库人为的“窄门”，下位停车与自然车位无区别，上位停车为旋转90度后落在路面的活动式车板，车辆存取均为无拐弯的直行方式，不倒车，所以该型车库的上车位尤其适合技术不太熟练的新手停取车。(停、取车示意图见附件二)2、安全性、可靠性高。一个车位一个系统，故障率不到二层升降横移式停车库的1/5;结构简单，安全性、可靠性高，故障率极低;即使发生故障，在未修复前，上层车可通过手动实现取车，整个车库不会出现取不下车的现象，管理处无需担心客户取不了车。3、运行经济。每存取一辆车耗电约0.07kwh，无需管理员到车位操作，与固定式停车场相比，无需增加管理人员。4、维修简单，维护。单片机控制下的简单机械运动设备，普通电工即可维护;每车位维护费用约20元/月。停车位安装年内，第3个月、第6个月、第12个月，厂方派专人免费维护3次。一年以后，每天上、下循环小于10次的停车台，每半年~1年在加油处，加一次黄油。每天上、下循环大于10次的停车台，适当增加加油次数。5、占地面积少，建设费用低，无堵车现象。下层车位存车状态下，整条路堵车现象同自然车库;上层车位存、取车，路面不会出现堵车现象，因旋转后的车位直至落到地面仅占2.3米的路面，不影响别的车辆通行。与二层升降横移式立体停车库相比，可节约20%左右的场地建设面积，建设成本较低。

LAIBEI莱贝经营临沧市云县立体车库租赁 升降车位拆除 莱贝机械停车场改造。随着车辆日益普及，为了能有限的空间内划分出更多的车位，每个车位的空间越来越窄小。对于驾车者来说，停车入位成为一个不小的挑战。为了降低驾车者倒车入位操作的难度，自动泊车系统应运而生。国外在二十世纪90年代起，开始进行自动泊车系统的研究。2003年，日本丰田公司首先在其一款混合动力型汽车上安装了自动泊车系统，该系统首先需要驾车者在控制台上通过图形化人机界面停车位置，然后由系统控制车辆的转向角度、由驾车者控制倒车速度，共同完成整个倒车入位操作。新推出的自动泊车系统，增加了车位检测功能，停车位置可由系统自动发现，而不再需要驾车者手工。立体停车设备车位检测主要是通过各类传感器（如超声波传感器、摄像头等）获取车辆周围的环境信息，进行分析后搜索出一块不存在障碍物的尺寸足够大的矩形空间，作为停车位置。在自动泊车系统中，车位检测模块向泊车控制模块提供车位相对于车辆的位置、车位尺寸等信息，以便于泊车控制模块确定泊车的策略。

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