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国内主要研究方面有:通过定子电流的反馈信号来控制转子电流，加速磁链衰减速度，随着转子侧过电流快速减弱从而实现低电压穿越。通过在母线电容器两侧并联耗散电阻的Crowbar方式来抑制直流母线电压，实现低电压穿越控制。通过控制网侧变流器，在电网故障中迅速做出反应，从而提高发电机组的并网能力。提出了一种灭磁保护原理，该原理主要是通过利用转子电压来减弱定子磁链中直流和负序分量，对转子电流进行定向处理，使得转子电流能够抵消转子磁链中一部分直流和负序分量，从而增加定转子漏感，提高低电压穿越控制能力。根据电场低电压穿越的能力设置电压限制值，提高风机低电压穿越能力。而这种方案对风机低电压穿越控制能力要求极高，否则故障时会对系统的稳定运行构成严重后果。

1.3主要研究内容

    以变速恒频发电机组为研究对象，研究发电机组变桨距控制技术，以及电压不平衡情况下电发电机控制技术和低电压穿越技术。主要涉及研究内容有:

    1.研究风机变桨距原理以及RBF神经网络的基本原理。将模糊RBF神经网络和PID相结合，设计模糊RBF自适应PID变桨距控制器，在Matlab/Simulink搭建系统整体模型，通过验证该变桨距控制器具有优良成效。

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2500W数码变频发电机
机组型号 DS2500i 
交流额定输出 2500W
交流可达输出 2800W
发动机型号 148F-G
发动机类型 四冲程、OHV汽油机
启动方式 手拉启动
排量 79ml
点火系统 C.D.I
机油 "SF或更高等级 
SAE 5W-30,5W-40(CC级以上）"
 机油容量 0.4L
交流额定电压 230V
交流额定电流 9.1A
频率稳定度 ±0.1Hz
总谐波失真 ≤3%
频率 50Hz
电压稳定度 ±4V
功率因数 1
燃料 无铅汽油（92号以上）
油箱容积 5L
噪音程度 * 52-59dB/LWA
直流额定电压 12V
直流额定电流 8A
外形尺寸 500*315*438mm
净重 25Kg
其他功能 /LED显示屏/停机复位按钮