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与国外相比，我国叉车租赁市场的发展空间巨大。数据来源公开资料整理.叉车租赁格局未定，玩家持续竞争目前，我国叉车租赁行业格局未定，以领头羊佛朗斯占据万台的市场份额为主，其他租赁企业如E租赁弘陆各大入局租赁的叉车制造商们等，规模都未超过万台，集中于000-000台范围内。从资本角度来看，仅有佛朗斯臻智获得过资本青睐。资本的注入，为这两家企业带来资金支撑以构建起各自的叉车池。佛朗斯由于本身就具有叉车代理销售和维保的经验，因此向租赁商发展具有天生的优势；另一方面，其庞大而稳定的全国性连锁服务网络，是资本选择其作为叉车租赁领域试错的目标的主要原因。而臻智虽入局较晚，但其创新的回购返租模式获得了钟鼎资本的青睐，现已被收购至佛朗斯旗下。近一年来，叉车租赁领域都没有再获得过融资。不过，据运联传媒了解，近期或将迎来资本的好消息。叉车租赁行业分析.叉车租赁诞生的背景拥有成本维护成本高租赁能缓解企业资金投入压力创业初期，物流企业往往会投入大量资金用于购置新设备，因此不得不面临现金流的压力和风险。而叉车租赁的租金成本更低，能为企业有效规避资金压力的风险，节约成本；并且，叉车租赁的灵活性较强，可以使企业随时调整开支，降低风险。租赁能解决电池更换等成本高昂的维护问题目前，市场上的叉车多使用铅酸电池。因铅酸电池的特性，充电后通常能够续航小时，但长时间高负荷使用后续航时长逐渐缩短，导致叉车作业过程中不得不停止作业进行充电，工作效率也随之下降。因此，为了不影响工作效率，企业一般都会多配置几组进备用电池。但如此一来，也增加了设备成本。。

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