路边停车咪表运营及租赁服务，并不是100%成功。路边停车咪表运营及租赁服务失败的重要表现是发卡难、客户服务难，卡片用途单一。这主要是因为，运营商没有投入足够的人力物力建立泊车卡销售、充值网点及客服中心，也没有与当地的一卡通公共结算系统对接或与银联卡、三大电信运营商（中国移动、中国电信和中国联通）的手机支付系统对接，没有给车主提供最大的方便，致使泊车卡的使用比缴纳现金麻烦的多，直接影响了路边停车咪表的使用。

德生路边停车咪表除支持专用泊车卡应用外，还支持一卡通模式下的刷卡消费，如：一卡通、银联卡、粤卡通、中山通、城市公交卡等其他公共结算卡，同时也支持三大电信运营商（中国移动、中国电信和中国联通）的手机支付。德生路边停车咪表可以支持各类消费卡的刷卡消费及后台清算。 

2003年5月13，德生通过竞拍获得广州市首期1022个路边停车咪表泊位的建设和经营权。德生通过拍卖程序，成为咪表项目经营权的唯一合法运营商。

2003年10月1日，广州市路边停车咪表准时实现了羊城通刷卡收费，标志着路边停车咪表收费成功实现了与羊城通清算系统的对接。

自2004年至今，广州德生的路边停车咪表泊位及年营业额以平均每年45%的速度递增。经济效益持续稳定增长，社会效益日益明显。

德生路边停车咪表运营及租赁服务，融合城市公共结算系统，为广大车主提供便利的泊车卡充值、消费及挂失服务，为车主创造完备、全面的停车服务系统。

与此同时，德生专门开发针对移动公司的手机咪表付费功能或手机绑定卡的咪表刷卡扣费功能，以及与移动公司的后台结算系统对接的软件，结合自身独特的出入安全管理技术、成熟的咪表一卡通技术、成功的商业合作模式、领先的手机支付理念，推出了基于消费者手机支付的城市级咪表一卡通系统的解决方案。

这套解决方案，可有效地解决目前移动运营商在有车一族的客户保卫战中所面临的难题，能够更快、更多地让有车一族使用移动手机的通信及电子支付功能，实现移动运营商的最终需要，即：锁定目标客户，产生营业收入。这套适用于城市级咪表一卡通系统的解决方案，印证了德生提出的口号：“一切为了停车的方便”。

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