储尘能力试验和累积效率试验 滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值，达到此值时就必须清扫或更换滤芯。试验时，进气阻力或压力降达到7-46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。

④原始进气阻力试验 进气阻力9额定时气量通过滤芯时在进、出口处的压差)不应超过3.2kPa，还则功率将下降，发动机会冒黑烟。

2 柴油滤清器

柴油滤清器要按ISO4020标准(道路车辆-汽车柴油机用燃油滤清器试验方法)进行下述试验。

(1)新滤清器清结度试验

确定滤芯内侧是否清除了生产储运中残留的灰尘杂质。
FBX-630×1、FBX-630×3、FBX-630×5、FBX-630×10、FBX-630×20、FBX-630×30
FBX-800×1、FBX-800×3、FBX-800×5、FBX-800×10、FBX-800×20、FBX-800×30
FBX-1000×1、FBX-1000×3、FBX-1000×5、FBX-1000×10、FBX-1000×20、FBX-1000×30
FBX-1300×1、FBX-1300×3、FBX-1300×5、FBX-1300×10、FBX-1300×20、FBX-1300×30  
滤芯型号：SFBX-25×1、SFBX-25×3、SFBX-25×5、SFBX-25×10、SFBX-25×20、SFBX-25×30
SFBX-40×1、SFBX-40×3、SFBX-40×5、SFBX-40×10、SFBX-40×20、SFBX-40×30
SFBX-63×1、SFBX-63×3、SFBX-63×5、SFBX-63×10、SFBX-63×20、SFBX-63×30
SFBX-100×1、SFBX-100×3、SFBX-100×5、SFBX-100×10、SFBX-100×20、SFBX-100×30
SFBX-160×1、SFBX-160×3、SFBX-160×5、SFBX-160×10、SFBX-160×20、SFBX-160×30
SFBX-250×1、SFBX-250×3、SFBX-250×5、SFBX-250×10、SFBX-250×20、SFBX-250×30
SFBX-400×1、SFBX-400×3、SFBX-400×5、SFBX-400×10、SFBX-400×20、SFBX-400×30
SFBX-630×1、SFBX-630×3、SFBX-630×5、SFBX-630×10、SFBX-630×20、SFBX-630×30
SFBX-800×1、SFBX-800×3、SFBX-800×5、SFBX-800×10、SFBX-800×20、SFBX-800×30
SFBX-1000×1、SFBX-1000×3、SFBX-1000×5、SFBX-1000×10、SFBX-1000×20、SFBX-1000×30
SFBX-1300×1、SFBX-1300×3、SFBX-1300×5、SFBX-1300×10、SFBX-1300×20、SFBX-1300×30 TFX-25×180
TFX-40×80、TFX-40×100、TFX-40×180
TFX-63×80、TFX-63×100、TFX-63×180
TFX-100×80、TFX-100×100、TFX-100×180
TFX-160×80、TFX-160×100、TFX-160×180
TFX-250×80、TFX-250×100、TFX-250×180
TFX-400×80、TFX-400×100、TFX-400×180
TFX-630×80、TFX-630×100、TFX-630×180
TFX-800×80、TFX-800×100、TFX-800×180
TFX-1000×80、TFX-1000×100、TFX-1000×180
TFX-1300×80、



、TFX-1300×180
滤芯型号：TFBX-45×10、TFBX-45×20、TFBX-45×30、TFBX-45×80
TFBX-70×10、TFBX-70×20、TFBX-70×30、TFBX-70×80