盐城NGC300复叠式超低温机组抱死大修

随着人们生活水平的提高，对物质的追求越加苛刻与完美，对节能减排的理念更加重视。好的产品才会受到消费者的追捧，所以，节能减排、低碳高效才是王道。为了迎合消费者的心理，企业面对的只有一个途径，那就是发展。然而企业发展的关键是什么？是创新。那么创新的关键呢？就是技术。只有发展出高效节能的技术，企业才能够生产出新的产品。

（7）拆除能量指示器外罩，电气元件等能量指示组件。（8）取出定位销后，平行取下吸气端盖，取出油活塞(WRV321型机组为排气端盖，并取出滚动轴承)。（9）取出定位销后，拆下吸气端座。（10）拆卸轴封盖，取出轴封组件。（11）取出定位销后，拆下排气端盖。（12）松开圆螺母，拆下止推轴承，注意做好装配记号。13）将机组吸气端面向上竖起。14）缓慢吊出阴阳螺杆转子。 （15）拆除排气端座与机体的连接螺栓(WRV321型机组则拆除吸气端座与机体的连接螺栓)。拆下排气端座 (WRV321型机组为吸气端座)。（16） 取下滑阀组件。（17） 石油气螺杆机解体检查（18） 拔除定位销，分别拆除前端盖和后端盖。19）取出同步齿轮，注意同步齿轮标记。（20）将压缩机吸气座朝上，依次把机械密封盒、机械密封、吸气端轴承盒等部件取出吸气座内。（21）拆除排气座。22）把吸气座大平面朝上放在总装架上，缓慢吊出阴阳螺杆转子。

调压阀：用来控制总油管的压力，以保证润滑系统油压的稳定。油气分离器、排烟风机：油气分离器装在油箱盖上，把润滑系统产生的油雾中的油气分开，分离出的油回到油箱，排至大气中。一般油气分离器的排出口连接排烟风机。在十几年的运行过程中，这部分系统没有出现过故障，只要严格按照厂家的用户指南要求进行保养。如初次新机磨合运行时，好一次更换油滤芯是50h，下次更换1000h，以后运行时，只要控制面板上的油滤芯报好报警闪烁或到了更换时间，及时更换，就可使油滤系统保持正常工作。 系统管路压力检测系统的故障分析及排除；系统管路压力检测系统包括干侧排气压力（BP2）和机头排气压力（BP1），以及加、卸载压力检测电路。通常我们说的排气压力是指干侧排气压力，即通过油气分离器将混合气体中的润滑油分离后气体压力，而机头排气压力实际上是空气和润滑油混合气体的压力。排气压力检测系统故障分析及排除方法；排气压力检测系统主要是利用压力探头将压力信号转变为电的模拟信号传输到CPU中，

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油位视镜:位于油分离器不同位置的油位视镜可便于观察油位了解机组工作状态油冷却系统机组采用喷液冷却系统。可实现不用配置压缩机油冷却换热器的情况下,满足压缩机润滑油的冷却要求,节省机组空间和换热器材料消耗。润滑系统；压缩机专为无需润滑油泵运行而设计。所有的喷油与润滑靠压差来实现。冷却后在显示屏上观察温度显示与室温进行比较。如果和室温温度基本相同，则说明传感器（热敏电阻）是好的，否则就要更换； 用万用表测量热敏电阻阻值，与好的热敏电阻阻值比较。如果阻值相近，再用手握住热敏电阻，用体温感应热敏电阻，看阻值是不是变化。如果阻值变化，说明热敏电阻是好的；反之，是坏的。电气参数检测系统故障分析排除；电源电气参数检测系统故障分析排除　在LS25S-350H螺杆压缩机中，它是利用KA6保护器进行电源保护，保护的参数有：过电压保护欠电压保护、缺相保护、相序保护。如果发现制冷剂已经漏完或者不足，应首先找出泄漏点并排除泄漏现象，然后按产品使用说明书要求，加人规定牌号的制冷剂．注意制冷剂充注量应符合技术要求。有些制冷机组需要在用户现场充注制冷剂，制冷剂的充注量及制冷剂牌号可以按照规定。制冷剂充注量不足．会导致冷量不足。制冷剂充注量过多，不但会增加费用，而且对运行能耗等可能带来不利影响。在充注制冷剂前，应预先备有足够的制冷剂。充注时，可直接从专用充液阀门充人。由于系统处于真空状态，钢瓶中制冷剂与系统压差较大，当打开阀门时（应先用制冷剂吹出连接管中的空气，以免空气进人机组，影响机组性能），

往复式压缩机组压力容器和换热器采用最先进的计算软件和三维谩计工具谩计的约克压力容器和换达器，在满足冷量或容量要求的基础上，拥有合理的内部结构．优良的换热效率，布局紧凑．制冷剂充注量小，符合严格的安全規范。12个系列、140多种规格的标准压力容器可以满足客户的不同应用和需求。还可根据客户特殊需要改良或定制压力容器和换热器．适应更多特殊场合的需要。

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关闭放空阀。 打开凝结水泵与热井间的平衡管线上的阀门，此阀保持常开。打开凝结水泵出入口阀。投用凝结水出装置控制阀602-LV6521、返回控制阀602-LV6520。如果凝结水处理站投用，则可送往该处理站，否则改为就地放空。凝结水泵盘车，无卡涩后，调试凝结水泵的自启动。将一台凝结水泵打至“运行”位置，另一台打至“自动”位置。查找故障要一步一步按顺序来，一般先不去现场，因为你不知道有没有电，是否是中控室里的原因，去了现场查出是中控室的毛病，你再来回跑，折腾。先判断两线是否有电可用螺丝刀靠近电磁阀上面，一定是上面。是否有磁力，如有请拆开阀体，检查阀心有无小异物，内弹簧是否卡住，清除加油OK电磁阀得电后，可以用螺丝刀的金属部分试一下是否有吸力，如果有吸力，还是不正常，可能是阀芯卡了，如果没有吸力，可能是中间继电器有问题。量电磁阀线圈电阻，一般不安过150欧，否则电磁阀线圈烧坏。量电压可判断是否 PLC柜子的中间继电器之类的问题。如都正常则有可能阀塞卡住了。对于R134a系统所采用的干燥剂为XH7（碳化物）或3×10-10 M型分子筛。其原因在于R12相比，

中间为二者的均匀混合物，上层主要是大量的润滑油与少量的制冷剂。因此在压缩机停机一段时间后通过视油镜可以看到油面升好，这就是制冷剂迁移的结果。 制冷迁移是一个很缓慢的过程，压缩机停机时间越长，润滑油中溶有的制冷剂就越多。压缩机启动时，曲轴箱中的压力降低，溶解在润滑油中的制冷剂将迅速的蒸发，引起润滑油剧烈沸腾，由于沸腾引起润滑油的皂化（泡沫化），大量的泡沫过气道进入气缸，在汽缸内还原成液体，液体流动时的动量比气体大，产生的冲击力也比气体大，吸入的两相气流在吸气阀片上产生的冲击力不仅大而且频率好，很容易引起液击。液击的主要危害为：好低压串通；吸气阀片断裂；连杆断裂，严重时可形成抱轴或咬缸。引起断路故障。转子笼条断裂或转子端环断裂使电机产生故障。从以上可知，在电机的运行过程中，需要对电源电压，更换轴承，轴承拆下用扒子，回装时将轴承内的圈放在螺杆机油加热后热装。机壳清理干净后再装;滑阀。公司专业的业务范围包括螺杆压缩机维修、活塞压缩机维修、离心压缩机维修、涡旋压缩机维修以及专业耐氟、耐好温电机的维修，技术成熟，经验丰富。依托厂家的技术支持，我们主要维修等各种品牌压缩机，在此有完善的维修、检测体系来保障产品的质量。在维修冷媒压缩机方面，对半封闭、全封闭压缩机有着丰富的经验。在主要业务一空调螺杆压缩机的维修方面，我们投入了大量的资金和人力资源，形成了丰富的技术沉淀。 只要您一个电话，剩下的事情我们为您完成！新时代，新服务。我们将继续密切把握时代的发展命脉，继续秉承好、及时的专业服务理念，以诚信为本，以不断创新的技术和越来越好的服务水准，为广大客户提供更好的服务。约克YS螺杆式冷水机组的压缩机大修服务，此压缩机为开启式半封闭螺杆压缩机，